{"id":51851,"date":"2019-06-25T15:34:14","date_gmt":"2019-06-25T15:34:14","guid":{"rendered":"https:\/\/vinklad.se\/?p=51851"},"modified":"2022-06-28T19:16:31","modified_gmt":"2022-06-28T17:16:31","slug":"hit-gar-miljonbidraget-till-hallbara-stadsmiljoer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vinklad.se\/index.php\/2019\/06\/25\/hit-gar-miljonbidraget-till-hallbara-stadsmiljoer\/","title":{"rendered":"Hit g\u00e5r miljonbidraget till &#8220;h\u00e5llbara stadsmilj\u00f6er&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section admin_label=&#8221;section&#8221;]<br \/>\n\t\t[et_pb_row admin_label=&#8221;row&#8221;]<br \/>\n\t\t\t[et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243;]<br \/>\n\t\t\t\t[et_pb_text admin_label=&#8221;Text&#8221;]<br \/>\n\t\t\t\t\t<strong>Malm<\/strong>\u00f6\u00a0stad f\u00e5r cirka 6,9 miljoner kronor av potten efter att ha s\u00f6kt st\u00f6d f\u00f6r en cykelbana p\u00e5\u00a0Tessins\u00a0v\u00e4g, fr\u00e5n\u00a0Regementsgatan\u00a0till\u00a0Turbinens\u00a0cirkulationsplats\u00a0och en cykelbana l\u00e4ngs med\u00a0Davidshallsgatan.<\/p>\n<p>Betalar g\u00f6r Trafikverket och syftet \u00e4r att fr\u00e4mja\u00a0h\u00e5llbara stadsmilj\u00f6er genom att ge st\u00f6d som leder till en \u00f6kad andel persontransporter med kollektiv- eller cykeltrafik.<br \/>\n\u2013\u00a0Det \u00e4r roligt att det finns ett s\u00e5 stort intresse f\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra kollektiv- och cykeltrafiken i stadsmilj\u00f6er. Vi har f\u00e5tt in s\u00e5 m\u00e5nga bra ans\u00f6kningar fr\u00e5n hela landet som vi kunnat bevilja st\u00f6d till, s\u00e4ger\u00a0<strong>Lennart<\/strong>\u00a0<strong>Kalander<\/strong>, Nationell planering, Trafikverket i ett pressmeddelande.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/www.trafikverket.se\/om-oss\/nyheter\/Nationellt\/2019-06\/15-miljarder-kronor-satsas-pa-cykel--och-kollektivtrafik-genom-stadsmiljoavtal\/\">L\u00c4S MER &gt;&gt;&gt;<\/a><\/p>\n<p>\t\t\t\t[\/et_pb_text]<br \/>\n\t\t\t[\/et_pb_column]<br \/>\n\t\t[\/et_pb_row]<br \/>\n\t[\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Malm\u00f6\u00a0stad f\u00e5r cirka 6,9 miljoner kronor av potten efter att ha s\u00f6kt st\u00f6d f\u00f6r en cykelbana<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":51853,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"<strong>Malm<\/strong>\u00f6\u00a0stad f\u00e5r cirka 6,9 miljoner kronor av potten efter att ha s\u00f6kt st\u00f6d f\u00f6r en cykelbana p\u00e5\u00a0Tessins\u00a0v\u00e4g, fr\u00e5n\u00a0Regementsgatan\u00a0till\u00a0Turbinens\u00a0cirkulationsplats\u00a0och en cykelbana l\u00e4ngs med\u00a0Davidshallsgatan.\r\n\r\nBetalar g\u00f6r Trafikverket och syftet \u00e4r att fr\u00e4mja\u00a0h\u00e5llbara stadsmilj\u00f6er genom att ge st\u00f6d som leder till en \u00f6kad andel persontransporter med kollektiv- eller cykeltrafik.\r\n\u2013\u00a0Det \u00e4r roligt att det finns ett s\u00e5 stort intresse f\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra kollektiv- och cykeltrafiken i stadsmilj\u00f6er. Vi har f\u00e5tt in s\u00e5 m\u00e5nga bra ans\u00f6kningar fr\u00e5n hela landet som vi kunnat bevilja st\u00f6d till, s\u00e4ger\u00a0<strong>Lennart<\/strong>\u00a0<strong>Kalander<\/strong>, Nationell planering, Trafikverket i ett pressmeddelande.\r\n<p style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/www.trafikverket.se\/om-oss\/nyheter\/Nationellt\/2019-06\/15-miljarder-kronor-satsas-pa-cykel--och-kollektivtrafik-genom-stadsmiljoavtal\/\">L\u00c4S MER &gt;&gt;&gt;<\/a><\/p>","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[813],"tags":[70],"class_list":["post-51851","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-malmo-lokalanyheter","tag-malmo","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vinklad.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51851","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vinklad.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vinklad.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vinklad.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vinklad.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51851"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/vinklad.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51851\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vinklad.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51853"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vinklad.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51851"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vinklad.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51851"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vinklad.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51851"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}