Den 22 mars 2023 fattade trafiknämnden beslut om lokaliseringsutredningen för Roslagsbanan som slår fast att banan bör gå via Odenplan vid en förlängning till city.
– Trafikförvaltningen har tillsammans med kommunerna och andra parter utrett olika alternativ för Roslagsbanan till city. Vi har kommit fram till att en tunnel via Odenplan är det bästa alternativet, säger John Söderberg, avdelningschef och ansvarig för investeringsprojekt vid trafikförvaltningen.
Roslagsbanan går från Kårsta i Vallentuna, Österskär i Österåker samt Näsbypark i Täby och har sin slutstation vid Stockholm östra. Utredningen föreslår att befintlig Roslagsbana går ner i en ny, cirka tre kilometer lång, tunnel i höjd med Albano.
Länk till lokaliseringsutredningen i sin helhet.
Tre alternativ för Roslagsbanan till T-Centralen
Källa: Region Stockholm
